不斷創新的發動機孔加工工藝裝備

在汽車制造業，以現代制造技術、裝備替代和更新傳統技術、裝備已成為潮流。在新材料和新工藝的推動下，面對新的市場需求，發動機孔加工的工藝裝備發生了很大的變化。

　　近年來，我國五金工具工業雖有不小發展，但遠落后于機床業的發展。生產中使用的高效先進刀具，大部分是從國外進口的(含外國資企業在中國生產的 刀具)。我們現在也出口不少刀具，但主要是廉價低檔的標準刀具。2004年我國生產刀具約25億件，其中20億件是廉價低檔刀具(大部分出口)，這以后幾 年出口的仍基本是中低檔刀具。在美國市場上，中等規格的麻花鉆每支價格約10美元，而市場上中國生產的低檔麻花鉆價格僅1美元，被用作手工工具。我國現在 有世界規模第一的汽車工業，但汽車工業從國外引進的高效生產線，所用的刀具80%～90%至今仍是進口刀具(含國內的外資企業產品)?，F在我國刀具生產供 銷情況是，高端先進刀具產品主要依靠從國外進口，而低檔刀具產品惡性膨脹(大部出口)，這種情況必須盡快改變。我國機械制造業生產中大量使用標準刀具，而 發達國家則大量使用高效先進刀具，致使我國加工效率遠低于國外。我國五金工具廠仍大量生產傳統標準數控套刀刀具，一些小工具廠還大量生產低檔刀具，據統計，我國消 耗全世界 40%的工具材料，銷售收入卻只占全世界工具業的12%～15%。國外工具企業的毛利率都在40%左右，而我國工具廠的利潤很低，部分工具廠還虧損?，F在 我國的工具廠，以大量生產傳統標準刀具為主。從機械制造業的技術發展趨勢來看，今后我國工廠中的高效數控機床的比重將逐年增加，高效先進刀具的需求量將隨 之迅速增加，而傳統標準刀具的需要量將逐年減少。

　　近十年來，柔性機加工設備在動力總成廠自制件加工中得到了廣泛的應用。眾所周知，在以CNC為主的柔性較高的發動機機加工生產線上，尤其是鋁合金箱體零件的加工，一臺機床配備的刀具數量較多，換刀時間占據了機床輔助加工時間的絕大部分，所以減少刀具數量，采用復合刀具是提高機床效率的有效途徑之一。復合孔加工采用的刀具有階梯鉆、階梯鉆鉸及鉆攻一體等，其中，階梯鉆和階梯鉆鉸較常用。鉆攻一體的刀具實際上是利用加工中心的插補功能對螺紋進行銑削加工。鋁合金材質加工中廣泛使用的多階梯PCD鉸刀是利用高精度成形磨削技術來保證切削刃形狀獲得優良一致的尺寸精度和表面粗糙度，使所有切削刃在不同加工負荷下都具有優良的切削性能。

　　在保證加工精度的同時提高刀具壽命，要求復合孔加工刀具具有高的剛性和旋轉精度。這類刀具一般采用熱裝式刀柄或可調式刀柄，有些刀具廠則采用先熱裝再刃磨的方法保證復合刀具尤其是復合鉸刀有足夠高的旋轉精度，從而提高孔的加工精度、提高機床刀具壽命。然而，采用該工藝制作的刀具需送回原廠進行重磨或重新鑲片，這樣就需要刀具管理部門根據重磨刀具需要的交貨期適當地增加刀具的庫存數量。

　　對于孔加工來說，機加工設備要具備高的進給速度和加速度，同時機床主軸的高轉速對提高加工效率也非常重要，軸的快速進給速度和加速度關系到機床的輔助加工時間的長短。有些線鏜工藝需要在加工中心上完成，針對這種情況一般是考慮在機床上設計特殊的刀架和夾具，提供必要的支撐和輔助支撐。需要注意的是，對于以生產標準型號加工中心為主的機床廠家來說，在其標準CNC上“去功能化”并不意味著成本的降低。